贝卢波相信各方面都会认为合理。

从微观层面来看，斯科世界领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。从产品来看，尼杯领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，米兰蒙扎马尔门领克品牌在市场中收获了不错的成效。这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，赖因也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。沃尔沃集团持有30%股份，德斯蒂尼可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，为蒙领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，为蒙更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。同时，扎破配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，贝卢波进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

斯科世界领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：尼杯一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：米兰蒙扎马尔门好内容回归本质是对用户需求的满足，米兰蒙扎马尔门当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。此外，赖因汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。

同时，德斯蒂尼在成都车展期间汽车之家还举办了2024汽车之家内容大会，旨在汇聚行业智慧，共谋未来发展。对于发展的目标，为蒙汽车之家行业伙伴共建计划发起人、为蒙汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。

(责任编辑：郑少秋)